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一线城市占有率超70天津单均应对仅18秒

时间:2019-05-14 20:51:21 来源:互联网 阅读:0次

对多数人而言,出租车都是除公交地铁以外重要的公共出行工具,但是,在过去一段时间里,出租车因为快车专车的出现而逐渐被冷落。不过,随着约车新政的逐渐落实深化,全部出行市场开始产生新的变化,本来鱼龙混杂,无序竞争的局面开始改观。一方面,原本火热的快车和专车的生存空间被不断压缩,另一方面,新推出出租车业务的嘀嗒拼车等移动出行平台正在快速拓展市场,并以全新理念,助力出租车重新回归人们的主流视野。

从今年10月份正式开通至今,嘀嗒出租车业务得到了司机和乘客的迅速认可,市场份额和定单量也持续攀升。在所开通的北京,上海,天津和广州四个城市,嘀嗒已经毫无争议地牢牢占据了出租车移动出行平台第二的位置。

据统计,目前北京,上海,天津和广州四个城市的出租车总数量已接近17万辆,而根据嘀嗒拼车提供的数据显示,在以上四个城市中,嘀嗒平台认证通过的出租车的数量已超过12万,换句话说,嘀嗒出租车司机端APP在这四个城市的市场占有率已超过70%。

事实上,判断出租车的市场占有率高低,关键就看出租车司机端App在出租车司机的上的安装量和份额,因为通过app来叫车和约车,已经成为乘客乘坐出租车出行主要的方式。

与此同时,随着嘀嗒原有7000万乘客基础和新客户获取方面的双双发力,嘀嗒在目前开通的四个城市的乘客应答率也在不断提高,比如广州开城首日的应答率就超过85%,并保持持续提高。与此同时,嘀嗒出租车的应答时长也在持续缩短,比如在天津的单均应答时间仅为18秒。

这充分说明,嘀嗒出租车已成为一线城市里名副其实的出租车行业第二名,且与名的差距在不断缩小。可以说,在约出租车市场里,除了滴滴就是嘀嗒,而其他新晋的市场参与者要想突围,难度可想而知。

目前,北京有乘客反映有多次通过嘀嗒叫出租车,基本都是秒抢,很快就能打到车。而从工作日早上在北京叫出租车的体验而言,嘀嗒App显示附近有9辆出租车,并且距离近的司机在1分钟之内即可到达。此外,系统还可显示预估价格,让乘客出行更加方便。

从司机端来看,目前有很多嘀嗒出租车司机的日接单数已经超过10单,多的有接近20单,日收入有很多都已到达300至400元,在总收入中占比不断提高。北京一位年轻的出租车司机表示,与嘀嗒出租车业务开通之初相比,目前乘客的叫车频率大大提高,他每天的新订单也处于不间断状态,而嘀嗒出租车也已经成为他主要使用的App。我一般都是同时打开滴滴和嘀嗒来接单,不过滴滴的指派模式用着不方便,还是嘀嗒的接单模式更适合我,这位司机表示。

事实上,嘀嗒出租车业务可以在短时间内迅速占牢行业第二的位置,并且将其他玩家远远甩在身后,很重要的一个缘由就是其提出的没有快车专车的出租车平台的定位,以及公平抢单不派单的机制,赢得了出租车司机广泛的认同和信赖,也实实在在给了出租车司机和乘客极大方便。

这样的定位优势,是其他对手不具备,也很难做到的的。上海一位出租车司机表示,使用嘀嗒两个多月,真真正正感到了被重视的感觉,这是在其他平台从来没有体会过的,平时提出的各种反馈意见,嘀嗒出租车的工作人员都默默记下来,然后默默就解决了。

随着嘀嗒出租车业务不断向更多城市推进,以及认证司机数和应答率的持续提高,嘀嗒拼车也逐渐成为一个集出租车,顺风车和拼车等业务于一体的多元化移动出行平台。同时,嘀嗒旗下的各项业务也都始终坚持初心,把司机和乘客的需求和心声摆在位,这一良性的可持续发展模式,或将给中国的整个移动出行领域带来一些新的思考和启发,引领整个出行行业的新风向。

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